サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー TANABE

Time 2020-11-01 01:05:39

Web Name: サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー TANABE

WebSite: http://rd-tanabe.com

ID:100940

Keywords:

TANABE,

Description:

すべての車に最高のパフォーマンスを。 私たちタナベの、クルマたちをより魅力的な存在にしたい気持ちは、ある意味自動車メーカー以上。そう、クルマが好きで好きでたまらない、あなたと同じぐらい強い気持ちです。 当社は、1982年以降、30数年に渡りN1・JTCC・SUPER FORMULA・SUPER GT等、日本のモータースポーツの進化、発展と共に歴史を歩んで参りました。 極限状態の中で、レーシングマシンが持つポテンシャルを最大限に引き出すために研究・開発を重ね、独創的で高性能・高品質である製品を創り続けてきました。 「tanabe」は常にエンドユーザーの安全を第一に考え、安心と信頼を与える製品開発に取り組んでいます。 ISOの認証を受けた生産工場では、徹底した品質管理のもと、開発・製造・組立までを一貫しておこない、車検・保安基準に適合する製品のみを開発・生産していますが、それだけでなく、他の車検対応品や保安基準適合品を凌ぐ高耐久・高性能な製品を、過去の既成概念を覆す先進性をもって開発・生産しているのです。 それが私達のメッセージ「ルールは守る。常識は超える。」という意味なのです。 現在、北米やヨーロッパ、アジア各国において「tanabe」製品の品質や性能は数多くのユーザーの支持を受け、世界に通用するメーカーに成長しました。 これからも「tanabe」は、サスペンション、マフラー、又ホイールを展開するトータルメーカーとして、より一層の努力を続け、製品開発に邁進して参ります。 1982年夏。「tanabe」のモータースポーツ活動は、創業と時を同じくして始まりました。 プロジェクトテーマは「妥協を許さない最善のポテンシャル」をコンペティションフィールドに提供すること。 つまり最大公約数的なレーシングパーツで横並びの結果を得るのではなく、納得のゆくパーツを自ら製作し、最良の結果を得ようという壮大なプランがスタートしたのです。 以来約30数年に渡り、「tanabe」は日本のあらゆるサーキットを、N1・JTCC・SUPER FORMULA・SUPER GTという頂点のカテゴリーにおいて、トップクラスのレーシングドライバーとともに駆け抜けてきました。 チェッカーフラッグが振られるたびに蓄積される強度、剛性、温度変化、耐久性などの極限のデータ。 そして、サーキットで培われた革新的なテクノロジーを方法論として誕生した、「tanabe」のサスペンションシステム＆エキゾーストシステム。 それはモータースポーツ活動で得られた技術やデータの単なるフィードバックとして位置づけられた製品ではなく、人車一体となって走ることの楽しさにこだわり続けた、「tanabe」の大いなる解答でした。 すべてはドライビング・プレジャーのために。さあ、次の頂点へ。「tanabe」の夢が加速する。 サスペンション・マフラー・その他GTパーツの「tanabe」 ただ速さのためだけに機能するのではなく、クルマの魅力をよりいっそう際立たせるチューニングパーツ。それが、タナベがお届けするGTパーツです。フットワーク系パーツのブランドとなる「SUSTEC（サステック）」も、エキゾーストシステムの「medalion（メダリオン）」も、対象車種は様々。セダンやミニバン、SUVまで幅広く網羅して、どんなジャンルのクルマも、よりあなた好みのスタイルやフィーリングに近づけます。 純正では手にできないホイールをカタチに。 もしも、その性能が純正品でも手にできるようなら私たちは開発しません。もしも、そのデザインがノーマルでも手に入るようなら私たちは製品化を見送ります。普通じゃない軽さ、普通じゃない剛性、そして普通じゃない耐久性や魅力あふれるデザインだからこそ、アフターのホイールは存在する価値がある。これからも、純正や量産品では絶対に手にできないパフォーマンスをモットーに、SSRは世界のモーターフリークの思いに応えるホイールをつくりつづけます。 滋賀県野洲市六条903-1 八尾工場 大阪府八尾市太田新町5-159 TANABE Racing Development USA Inc： 1849 Western Way,Torrance,CA 90501 USA TEL 310-783-0200 http://www.tanabe-usa.com/ 1982年 総合GT用品メーカーとして、大阪府池田市にて創業。資本金200万円。強化サスペンション、メタルクラッチディスク、フライホイール発売。 1989年 日本自動車スポーツマフラー協会（JASMA）発足、同会に入会。車検対応マフラーを発売。 1990年 総資本金1,000万円に増資。ハルトバースポルトシリーズ（欧州車用ショックアブソーバー）発売。 1991年 滋賀工場完成。リミットAX 車検対応マフラー製造。大阪府箕面市小野原東に新本社用地購入。 1993年 資本金1,500万円に増資。ステンレスエキゾーストマニホールド（タコ足）、エアサスチューニングキット発売 1994年 N1耐久レースにチームとして参加。サステックダンパー発売。Gパワーメダリオン、ハイパーメダリオン発売。 1997年 DTMミニV発売。10月滋賀県野洲郡に新工場建設、移転。資本金3,000万円に増資。 1999年 滋賀工場ISO9001取得 滋賀工場第二期工事着工。レーシングワゴン、ハイパーワゴン、アンダーブレース発売。G-TECブランド発売。 2003年 アメリカに「Tanabe Racing Development USA inc.」を設立。スーパーメダリオンEXE発売。 2005年 メダリオン ツーリング発売。メダリオン G-FORDAN発売。サステックプロ ７発売。TEAS（減衰力調節コントローラー）発売。スピードスターホイール事業部 発足。 2006年 メダリオン ユーロチューン発売サステックプロ 5発売。スーパーＧＴ、フォーミュラNIPPONにサプライヤーとして参戦。 昇給年1回、賞与年2回、交通費支給、寮・社宅有 社会保険完備、退職金共済、財形貯蓄、社員持株会 昇給年1回、賞与年2回、交通費支給、寮・社宅有 社会保険完備、退職金共済、財形貯蓄、社員持株会

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